История проекта · Виталий Стрелков
Не просто записать.
Вернуться к работе.
«Перрон» начался с желания сделать журнал авиатехника полезным: сохранить не только факт работы, но и возможность снова разобраться в её деталях.
Запись есть. А что за ней?
Когда появилась необходимость вести журнал выполненных работ, стало понятно, что бумажного формата недостаточно. Записал название, дату, отложил книжку. Потом открываешь: да, эту работу я делал. Но как именно, какие действия выполнял и на что опирался — за одной строкой уже не видно.
Мне хотелось, чтобы к работе можно было вернуться по-настоящему. Найти подробности, посмотреть свои записи и сразу перейти к связанным материалам.
Свой опыт — в кармане
Если я на борту, мне нужен простой способ достать телефон и открыть нужную работу. Посмотреть, что я делал раньше, какие детали отметил и к каким документам обращался. Без нового поиска по бумажным журналам.
Так появилась основа «Перрона»: связывать выполненную работу с её описанием, фотографиями и материалами. Чтобы накопленный опыт оставался доступным и после того, как смена закончилась.
Самолёт в маленьком телефоне
О технической базе Dash 8 Q400 в удобном формате давно говорили. Когда я начал делать приложение, возникла мысль: почему бы не собрать её здесь же?
Теперь идея шире журнала. Рядом с опытом нужны оригинальные документы, которые регламентируют работу, и возможность быстро перейти к ним. А когда мешает языковой барьер — помощь с переводом нужного фрагмента, при этом оригинал всегда остаётся точкой отсчёта.
Развивать то, что помогает
В планах — локальный ИИ-помощник, который будет работать на телефоне с документацией и помогать находить сложные аспекты. Это направление дальнейшей работы, а не обещание уже готовой функции.
Хочется постепенно расширять и техническую базу: чтобы со временем в ней был не только Dash 8 Q400, но и другие типы воздушных судов. Всё это будет появляться по мере развития проекта.
Автор «Перрона» · приложение, которое растёт из рабочих задач
Посмотреть, во что выросла идея
Возможности Перрона